Vélo Démontable / Folding Bike

Publié le par Marcel Hendrickx

link                         Un vélo dans tous ses états !

Je me suis trouvé un matin il y a peu devant mon vélo.

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Oh surprise, scié en deux !


Ce n’était pas le 1er Avril, sinon nous en aurions ri. Croyez-moi, je n’étais pas d’humeur à rire, mais à maudire l’imbécile…..…qui avait bien pu faire une chose aussi stupide.  J’en avais les larmes aux yeux. Moi qui l’ai si bien bichonné durant des années. Le voilà dans tous ses état, juste bon pour la ferraille.  A l’idée de  cet acte du désespoir, je sentis un frisson dans le dos à me faire hérisser les cheveux.  Même comme souvenir de cet acte de malfrat, je préfère le garder que de le jeter, comme une vieille loque.


Les gens qui me connaissent savent bien qu’avec Marcel il n’y  a jamais de problème puisqu’il y a toujours une solution ! Oui bien sûr. Mais je doute qu’avec de la colle les morceaux tiendront ensemble.  Allons Marcel, réfléchis, concentre toi, tu vas bien trouver la solution………………………………


Pour retrouver un peu de sérénité, je pris donc un autre vélo et partis faire quelques kilomètres, cela me calma et me permit de trouver la solution au problème. En rentrant, je criai eurêka….  Mais bien sûr, la voilà la solution !
Sans cet acte insensé, je n’y aurais pas pensé.  Je vais en faire un vélo démontable.  Ainsi plus de problème pour voyager en avion avec le vélo

Deux heures plus tard, le vélo avait retrouvé un aspect digne de son nom.

Photo à l’appui, voyez ce que cela donne.

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Sitôt remonté, sitôt essayé, magnifique rien ne bouge et tout tient ensemble !

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Depuis, ce vélo a été testé sur plus de 1.000km dans les cols, les côtes très dures et les pistes. Il tient toujours et aucune différence de tenue de route n’a été ressentie.

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Si vous trouvez ce malfrat….dites lui merci de ma part.


Quelques données techniques:

Ce système, peut être monté sur toutes sortes de vélo, enfant, dame, vélo de route et VTT, en aluminium, acier, carbone. Sur tube rond uniquement.
Ce système ne demande pas de soudures, n’endommage donc pas l’émaillage du cadre.
Se démonte et se remonte avec une clé plate de 10 via huit visses.

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Une fois les liens ôtés, le vélo est prêt à être remonté

 

 

 

 

 

5IMG 0384après déballage

 

 

 

Assemblage en premier du bas sur le manchon inséré préalablement.

 

8IMG 0381assemblage du bas

 

 

 

 

Ensuite, serrage des visses qui doivent être adaptées au 1/10 mml pour éviter tout jeu dans les pièces.

 

8IMG 0394ajustage du bas

  8IMG 0395ajustage du bas 

 

                                               

                Attache des cables de dérailleurs

 

9IMG 0405rattache du cable du dérailleur

9IMG 0406rattache du cable du dérailleur B

  9IMG 0407rattache du cable de dérailleur

 

 

                                

             Assemblage du tube haut

 

6IMG 0389remboitage du bas

 

 

Assemblage des 2 colliers sur le tube du haut, nécessitant aussi un ajustage très précis pour assurer une rigidité parfaite.

7IMG 0390assemblage du haut

7IMG 0391ajustage du haut

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7IMG 0390ajustage au dixième de mml

     7IMG 0393ajustage du haut

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Système classique d’attache de frein, question de sécurité

10IMG 0409rattache du cable au frein

Si je peux le faire,vous pouvez le faire, si vous ne pouvez pas le faire, je peux le faire pour vous.
Pour de plus amples informations contactez  Marcel Hendrickx par email <senatour.marcel@yahoo.com>

Il est vrai que de nombreuses firmes proposent des vélos démontables. Ce qui oblige à acheter un vélo pour cet usage.  Très peu de firmes proposent  le système à adapter sur un vélo normal. Ce qui évite de devoir acheter un nouveau vélo !

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    Marcel  Hendrickx 

Publié dans Vélo démontable

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Bruffaerts 22/12/2015 16:23

Astucieux et ingénieux. Bravo!
Bonnes Fêtes de fin d'année.

José